Sáng 17/12, Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn (TCT TCSG) tổ chức Lễ đón TEU thứ 5 triệu thông qua cảng Tân cảng Cát Lái và công bố hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2019 trước 15 ngày.

TEU thứ 5 triệu thông qua Cát Lái trong năm 2019 do tàu MERGUI chuyến 950S của hãng tàu Mearsk/Sealand. Tàu chở 1329 container (tương đương 2400 TEU) gồm 1300 TEU nhập và 1100 TEU xuất, có hải trình TP.HCM (Cát Lái) - Tanjung Plelepas- Singapore- Penang. Hãng tàu Maerk/ Sealand là hãng tàu container đứng đầu thế giới và là một trong những hãng tàu đứng top đầu tại Tân cảng Cát Lái trong nhiều năm nay.

Năm 2019, TCT TCSG đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ sản xuất kinh doanh trước 15 ngày. Trong đó, đáng kể như: Đạt vị trí cao nhất từ trước tới nay trên bảng xếp hạng các cụm cảng container có sản lượng thông qua lớn nhất thế giới, từ vị trí 21 lên 20 (vượt 1 bậc so với năm 2018). Đón các cỡ tàu lớn nhất từ trước tới nay cập cảng các khu vực (tàu 4,5 vạn tấn vào cảng Tân cảng Cát Lái; 16 vạn tấn vào cụm cảng Tân cảng Cái Mép; 13 vạn tấn vào cảng container quốc tế Tân cảng Hải Phòng).

Sản lượng container qua các cảng của Tân cảng đạt 8,75 triệu TEU, tăng 15,5%. Thị phần gần 50% cả nước, trên 93% thị phần khu vực TP. HCM, 68% khu vực Cái Mép - Thị Vải. Lợi nhuận tăng cao nhất từ trước tới nay, đạt 3.117 tỷ đồng, tăng 14%; nộp ngân sách: 1.612 tỷ đồng, tăng 56%. Chất lượng dịch vụ tại Tân cảng Cát Lái cao nhất từ trước đến nay: Năng suất giải phóng tàu trung bình đạt 71,4 cont/h, tăng 11%; thời gian giao nhận 1 container tại cảng chỉ mất 43,8 phút/cont, giảm 10% so với thời gian giao nhận của năm 2018. Năng suất lao động tăng 10%; Thu nhập bình quân người lao động tăng 8,6%...

Theo đại diện TCT TCSG, Tân cảng Cát Lái có tổng diện tích 160ha, tổng chiều dài cầu tàu hơn 2km, cùng lúc đón 09 tàu Feeder, đón tàu có tải trọng đến 45.000 DWT.

Cảng Cát Lái hiện xếp hạng 30 cảng container có sản lượng lớn nhất thế giới. Với việc áp dụng các công nghệ quản lý khai thác cảng hiện đại TOPOVN; thanh toán qua mạng internet (E-port); lệnh giao hàng điện tử (EDO). Cùng các dịch vụ tàu lai, hoa tiêu, kinh doanh kho bãi, vận tải bộ, vận tải thủy bằng sà lan, khai thuê Hải quan... Thu thuế xuất nhập khẩu qua Tân cảng Cát Lái trong năm 2019 đạt trên 70.000 tỷ đồng, chiếm khoảng 17 % nguồn thuế thu ngân sách của TP.HCM.

Nguồn: Báo Giao thông